서울 도심부터 경기 외곽까지, 15분 만에 연결되는 광역급행철도의 운영 주체가 확정됐습니다. 요즘 수도권에 사는 분들이라면 GTX-A 개통 소식, 한 번쯤은 들으셨죠?
드디어 서울교통공사 운영으로 본격적인 시운전에 들어간다고 해요. 저처럼 수도권 출퇴근에 지친 분들에겐 정말 반가운 소식이 아닐 수 없습니다.
80km를 15분에? 이게 진짜 가능할까
GTX-A는 운정부터 동탄까지 약 80km 구간을 연결하는 광역급행철도예요.
지금 3호선으로 연신내에서 수서까지 가려면 28개 역을 거쳐야 하잖아요. 그런데 GTX-A를 타면 단 3정거장, 15분 내외면 도착한다고 합니다.
최고 속도 180km/h로 달리는 급행열차는 기존 지하철보다 2배 이상 빠른 속도거든요. 직접 사용해보면 체감되는 시간 차이가 어마어마할 것 같아요.
서울교통공사가 운영한다는데, 왜 주목해야 할까
개인적으로 이 부분이 꽤나 흥미로운데요. 공항철도나 신분당선처럼 광역급행철도는 보통 코레일이나 민간 사업자가 운영했었거든요.
그런데 이번엔 서울지하철 1~8호선을 관리해온 서울교통공사가 맡게 됐어요. 1974년부터 국내 도시철도를 운영해온 노하우가 있으니, 안정감이 있지 않나요?
원문에서는 5단계로 나뉜 개통 일정 상세 내용, 삼성역 환승센터 개발 과정, 향후 GTX-B·C 노선 연계 가능성, 그리고 서울교통공사가 종합 철도운영사로 도약하는 전략까지 더 깊이 있게 다루고 있어요.
GTX-A 개통 노선 총정리 – 서울 도심부터 동탄까지 한 번에 가는 길 - Personal Trend
요즘 수도권에 사는 분들이라면 GTX-A 개통 소식, 한 번쯤은 들으셨죠? 서울과 경기를 하나로 잇는 이 급행철도가 드디어 서울교통공사 운영으로 본격적인 시운전에 들어간다고 해요.
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